حامد عبدلی

  سلام من   حامد عبدلی   هستم :  «ریپ زدن» یا همان لرزش و تق‌تق کردن موتور در هنگام گاز دادن ( Engine Hesitation/Misfire )، وضعیتی است که در آن موتور نمی‌تواند به درستی و به‌صورت پیوسته بسوزد. در واقع، احتراق در یکی یا چند سیلندر دچار وقفه می‌شود. دلیل اصلی ریپ زدن، عدم تعادل در ترکیب سوخت، هوا و جرقه است. در ادامه، دلایل اصلی را به سه دسته تقسیم کرده‌ام تا متوجه شوید مشکل از کجاست: ۱. مشکلات سیستم جرقه (رایج‌ترین دلیل ریپ زدن) اگر جرقه لازم برای انفجار سوخت در زمان درست تولید نشود، موتور دچار ریپ می‌زند: شمع‌های فرسوده یا کثیف: اگر شمع‌ها عمر خود را از دست داده باشند یا لایه‌ای از کربن روی آن‌ها نشسته باشد، جرقه ضعیف یا نامنظم تولید می‌شود. خرابی کوئل‌ها ( Coils ): کوئل وظیفه تبدیل برق ضعیف باتری به برق پرقدرت برای شمع است. اگر یک کوئل ضعیف شود، موتور در دورهای بالا یا هنگام فشار (گاز دادن)، دچار ریپ می‌زند. سیم‌پیچ‌ها یا کابل‌های شمع (در ماشین‌های قدیمی): اگر کابل‌ها نشتی برق داشته باشند، بخشی از جریان قبل از رسیدن به ...